小清河复航工程金家堰船闸效果图。

小清河复航工程高青段金家堰船闸施工现场，挖掘机正在深挖河道。

　　鲁中晨报-鲁中网3月31日讯（文/图 记者 张培 张欣　通讯员 马德学） 目前淄博市交通重点工程已全面复工。记者今天走访获悉，目前多项交通重点工程进展顺利，特别是备受市民关注的小清河复航工程金家堰船闸效果图已经出炉，未来小清河淄博段将被打造成鲁中“小三峡”，不仅实现客货航运，还有望打造成人文旅游胜地。

　　今天上午9点，记者跟随淄博市交通运输局的工作人员来到位于高青县境内的小清河复航工程金家堰船闸的施工现场，大型设备正在进行防汛施工，同时不少工人正操控机器建设船闸。在施工现场附近的宣传栏里，展示金家堰船闸的效果图和施工设计图纸。

　　高青县交通运输局的工作人员介绍，计划到今年6月底前完成小清河复航工程中的防汛施工，全部打通河道，全面展开施工。高青县过境长30.7公里，起点为水牛韩枢纽以上，终点为崔家生产桥下。拟建设三级限制性航道30.7公里，迁建金家堰船闸1座（未来可运输载重1000吨以上的货船），新建高青港区1处，改建桥梁4座，对上争取新建黑里寨大桥1座。计划对北唐路唐口大桥至S316寿高线段7公里、李中路北唐路路口至S235高淄路段10公里进行升级改造作为高青港的疏港通道。

　　小清河复航和济南至高青高速公路竣工后，高青将具有得天独厚的交通区位优势，将成为向北辐射京津冀，南靠山东腹地的交通要道。值得注意的是，在高青县高城镇境内的陈庄村将建设一座客运码头，该处向西约500米是陈庄、唐口西周遗址博物馆。未来该处客运码头启用后将成为一处人文旅游胜地。

　　随后，记者驱车来到小清河复航工程桓台段，该段工程投资11亿元，主要改建三级航道18.6公里，修建金家堰船闸及部分桥梁工程。目前该段已完成陆上挖方62.33万立方米，占设计数量的39.34%。记者采访了解到，金家堰船闸设计为闸上面建有便道，可满足小型客车通行，闸下面是航道可使货船、客船通行。

　　“沾化至临淄高速公路项目为省交通重点工程建设项目，该工程采用双向六车道高速公路标准，路基宽34.5米，淄博境内长14.29公里，其中桓台段长8.5公里，涉及2个镇，9个村。目前桓台段率先在线开工，目前正在进行路基清表及古侯路处桩基施工工作。”桓台县交通运输局的工作人员说。

　　记者从临淄区交通运输局了解到，S228黄临线滨州界至郑王段改建工程全长18.4公里，全线基本沿老路进行加宽改建。全线采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米-33米，2018年度开工建设至2019年底已完成省道寿济路至国道309路段11.4公里，剩余的滨州界至寿济路段7公里路程于今年2月28日封闭交通复工建设，目前征地拆迁工作已全面展开，路基工程已完成旧路面铣刨和行道树挖除以及路基边沟清理工作，路基土方工程已全面展开。该工程计划将于今年10月完成通车。